相较于阿维塔11，问界M9的网络架构离CC架构更近一步了。CC架构中的MDC+VDC+CDC在该网络架构中都有体现，同时也加入了三个区域控制器VIU，按照功能就近原则，就是功能部署，区域内部通过CAN/LIN通信，不同区域之间，通过以太网通信。

特斯拉3D6电机的转子采用经典的单V永磁结构，采用三分段的方式对噪音进行优化，中间分段是边缘的两倍。

比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。官方介绍，第五代DM技术实现发动机热效率46.06%、百公里亏电油耗2.9L和最长综合续航2100公里。

上汽集团展示了全固态电池技术，能量密度高、安全性能优。采用氧化物和聚合物复合电解质，计划2026年实现量产。上汽清陶的固态电池路线涉及液态电解液和卤化物电解质，成本有望降低。上汽投资多家初创公司，推动固态电池行业发展，期待产学研结合实现量产。

01 铝合金底盘＋云辇-C可变阻尼悬架 02 iTAC智能扭矩控制系统 03 汉斯团队操刀调教

在固态电池测试和生产方面，从现实情况来看，量产固态电池的时间更接近于2027年至2028年。同样，丰田公司最近也宣布了该公司固态锂离子电池的突破性进展，宣称其电池对高压和温度的耐受力更强，这意味着其电池将可以实现快速充放电。丰田电池的缺点是寿命明显缩短。丰田公司预计，固态电池将于2027-2028年在下一代电动汽车上投入商业使用。

520当天，小鹏汽车自研的端到端智驾大模型上车，直接OTA推送给了用户。

5月14日，OpenAI发布了全能版多模态AI模型GPT-4o，将通用人工智能AGI推上了一个新高潮。AGI端到端与多模态的算法模型，让自动驾驶与智能座舱的技术迭代日新月异，智能汽车成了一种具身智能。对此，亿欧汽车独家对话了商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚，探讨新一轮科技革命带来冲击与改变。

业内专家：电池起火后自救时间的确会较短，重在防患于未“燃”

充电速度极快，仅需9分钟即可从8%充至80%；电池寿命超过20年；电池到电池组（CTP）平台的重量减轻了20%。