随着数字车钥匙、无线360环视、车机投屏等产品的推出，智能汽车成为无线短距通信技术的重要落地场景。

大众汽车投资的固态电池初创公司Quantum Scape公布了其锂金属固态电池的安全测试结果，采用24层极片设计，能够在60℃的初始温度下通过针刺、过充、外短等测试，并且热安全的温度高达300℃。

近年来，V2G技术发展不断提速，截至目前，江苏、河北、天津等省市都已设立V2G项目。不过，受访人士表示，虽然V2G技术备受市场关注，但尚处于起步阶段，短期来看，其规模化应用仍面临一系列挑战。

亿纬锂能在首届锂电池大会上发布大圆柱电池新品Omnicell全能电池，不仅具备6C快充能力，可实现电动汽车充电5分钟续航300公里，而且还拥有出众的低温充放电能力并具备高强度，高残值等特性。

长安汽车（000625）新获得一项发明专利授权，专利名为 " 车载控制器的刷写方法、装置、上位机及系统 "。

中国汽车工程研究院投资近3.5亿元建设的全球汽车信息通信测评技术创新基地(一期)近日在重庆正式投用。该基地拥有20多个全球先进实验室，覆盖汽车通信、座舱、信息安全、功能安全、EMC五大方向的测试能力，构建了新能源智能网联汽车从零部件到整车的全链条技术服务平台。

万安科技（002590）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“汽车智能底盘线控制动系统控制器程序烧入及校核装置”，专利申请号为CN202322679319.9，授权日为2024年6月11日。

小米汽车取得电驱总成及其油液管理系统和车辆专利，能够在各种姿态下有效的将油液集中起来，避免供油泵吸空

在电动车长时间、高负荷运行的过程中，永磁同步电机的转子温度控制成为了一个不容忽视的问题。过高的转子温度不仅会影响电机的性能和寿命，甚至可能引发安全事故。

深入研究小米SU7 E/E架构，发现表现中规中矩，集成度偏低，与一众新兴造车相比不算落后但也不算先进。