央视《焦点访谈》栏目曝光了哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司的困境：2021年至2023年，该公司累计净亏损高达183亿元，平均每卖一辆车亏损超8万元。2024年起，哪吒汽车三地生产线停产，2025年下半年被债权人申请破产重整。

小米集团于4月17日发布内部邮件宣布两项重要人事任命：胡峥楠担任集团副总裁兼汽车部CTO（首席技术官），负责汽车业务技术规划和相关研发部门管理工作，向集团CEO、汽车部总裁雷军汇报；成立参谋部，任命宋钢担任汽车部副总裁兼参谋长，向集团CEO、汽车部总裁雷军汇报。

4月17日，宝马与梅赛德斯-奔驰在中国成立的超充合资公司逸安启宣布，赛力斯作为新的投资方加入公司，与现有股东方持股比例相等，三家股东将各自持有该合资公司33.3%的股份。

在星途EX7的上市发布会上，奇瑞汽车执行副总裁李学用称，“现在很多企业造车，（刹车）盘越来越小、越来越薄。” 新能源汽车相较于传统的燃油车，普遍车身更重，刹车安全更加值得关注。根据《汽车制动盘》GB/T 34422-2017标准，制动盘应在显著位置注明最小使用厚度，标识应清晰、永久。这也正是为了防止车企为了降本而过度“减薄”刹车盘。

4月17日，比亚迪第1600万辆新能源汽车下线。代表科技豪华的旗舰MPV-全球首台第二代腾势D9在长沙基地下线，这款车作为比亚迪1600万代表，也将是今年的主打产品。

比亚迪将在5月正式发布全民智驾2.0战略。

丰田宣布，将作为第三方平等合作伙伴加入戴姆勒卡车与沃尔沃集团于2021年共同创立的燃料电池合资企业Cellcentric。三方合作的核心任务之一，是由丰田与Cellcentric联合开发和生产燃料电池单体电池——这是整套燃料电池系统的关键核心部件。

麦格纳汽车宣布，广汽集团在麦格纳奥地利格拉茨工厂投产欧洲第二款车型。AION UT在该厂正式投产，这是继AION V 之后，广汽在该厂下线的第二款车型。

特斯拉又有一款新车型在路上，马斯克已经确认，比小型货车酷炫得多的东西即将要到来，很多人猜测是Cyber SUV，如果真要上市，估计很多国内车主都想要！ 根据马斯克分享：Cybertruck的后排座椅配备三组ISOF以儿童安全座椅接口，宽度足以容纳三个儿童安全座椅或三个成人座椅。

小鹏汽车3月23日下发关于成立Robotaxi业务部和人事任命的公告，正式成立Robotaxi业务部，以统筹Robotaxi产品定义、项目集成、研发测试及运营工作。 “随着第二代VLA正式发布，全新的AI超级基座正推动着物理世界向更高阶的智能化迈进，全自动驾驶时代的拐点已经到来。为推动公司Robotaxi业务从0到1加速发展，支撑规模化运营能力建设及全无人目标的逐步达成，现成立Robotaxi业务部。”该公告称。