小鹏汽车近日宣布其位于马来西亚马六甲的工厂正式投产，首批G6组装下线。 7月1日起，马来西亚CBU整车进口电动车新规正式生效。所有以完全进口方式入境、新申请特许经营证的电动车须同时满足两项硬性条件：最低到岸价（CIF）不低于20万令吉，电机峰值功率不少于180kW。同时，进口关税30%、消费税10%、销售税10%将全额恢复征收。

特斯拉中国官网显示，特斯拉已将购车优惠政策更新，更新到了7月31日前下单截止，购车政策有一些小变动，总体上不大，还是采用通过5年免息或超低息，给予变相降价的优惠政策，指导价没有任何变化。

国家发展改革委、国家能源局近日印发《新型能源体系建设“十五五”规划》。其中提到，充分利用电动汽车储能资源，开展车、桩、站、网融合互动探索，全面推广智能有序充电，扩大车网互动规模化应用范围。《规划》明确了发展目标：2030年车网互动聚合可调充电规模达到5000万千瓦左右。

福特汽车 CEO 吉姆·法利（Jim Farley）在近期一次访谈中表示，福特现有的体系做不出评价电动车，根本赢不了比亚迪，法利还表示福特现有的研发体系已经落后行业25年。

蔚来董事长李斌表示，到2030年，新能源汽车在国内的渗透率将超过90%。 蔚来公关负责人马麟称，“据媒体报道，某头部车企已经停止插混发动机研发，这表明油转电趋势已经不可逆转，纯电是汽车市场终极形态的共识在行业层面已经形成。”

6月26日，全新理想L8在常州、苏州、杭州、上海正式开启首批交付。 全新理想L8于2026年6月23日发布，以“五座家用旗舰标准”打造极致舒适与超大空间兼具的旗舰座舱。

极石汽车已与埃及Ezz Elarab Elsewedy Investments集团签署战略合作协议，成立合资公司ROX ESI Egypt。该合资公司为极石汽车在埃及的独家运营、生产及总代理主体，将在2027年埃及启动极石增程式汽车本地化生产。

雷诺集团首席技术官菲利普・布鲁内，结合雷诺futuREady 中期战略详解了中国市场的重要性——依托上海、杭州双基地ACDC 研发体系，雷诺正经历从“来华学习”到“中国技术反哺全球”的体系转型。 为承接全球电动转型，雷诺于今年3月发布至2030年的futuREady 战略。

在中国市场大获成功的小米SU7即将进入德国市场。据报道，德国北部汽车进口商Autohelden将负责该车型的市场导入工作。与此同时，该公司还计划把另外三个中国汽车品牌（极氪、阿维塔和捷途）一同引入德国。

美国电动汽车企业Rivian近日启动新一轮裁员计划。就在备受关注的Rivian R2 SUV开启交付仅一周后，公司确认将裁减数百名员工，以进一步提升运营效率并推动业务规模化发展。