在新时达首席执行官刘长文看来，工业场景无疑是具身智能落地最有价值的第一站，但目前人形或类人形机器人普遍未能满足工业领域“高速、高精、高可靠”的基本要求。为此，新时达提出并定义了“工规级”这一核心门槛，从底层硬件到控制系统进行全方位布局，让人形机器人从“可用”到“可靠耐用”。

2025年全球通用具身智能机器人市场高速增长，全年总出货量达1.3万台。 出货量前六厂商均为中国企业，其中，智元（AGIBOT）、宇树科技（Unitree）分别以约5,168台、4,200台的年度出货量，排名全球第一、第二。

1月25日，央视披露，银河通用成为2026年春节联欢晚会指定具身大模型机器人。 而在此之前，1月23日，“追觅系”机器人企业魔法原子，也成功认领成为央视春晚的机器人战略合作伙伴之一。

1月10日，由奇瑞墨甲机器人与芜湖市公安局交管部门共同推出的首款机器人交警——“芜优”智警 R001，在芜湖中江大道与赤铸山路交叉口正式上岗。 目前，墨甲已在迎宾接待、安防巡检、公共服务、工业与商业场景等100+场景部署，并在2025年完成300台机器人及1000只机器狗交付，且完成首轮融资。作为全球首个完成机器人软硬件欧盟双认证的机器人公司，相关产品已在30+国家和地区投入使用。

1月22日消息，韩国现代汽车工会于当地时间周四对公司发出警告，要求其未经工会批准不得部署人形机器人，称此类机器人的投入使用将引发“就业冲击”。 路透社查阅了工会的一份内部信函，函中指出，现代汽车计划于2028年起部署人形机器人的消息，虽推动公司股价飙升至历史新高，但并未受到工会及员工的认可。

特斯拉Optimus v3（Gen3）已完成量产审厂，7家中国企业被确定为核心Tier 1一级供应商，同时还有多家Tier 2二级供应商提供配套部件。该供应链体系已为2026年第一季度启动量产做好准备。

12月31日晚间，伯特利披露将出资3500万元现金，与其他机构共同对奇瑞汽车全资子公司安徽墨甲智创机器人科技有限公司进行增资，交易完成后持股1.40%。 伯特利董事长袁永彬强调，伯特利在汽车零部件领域积淀的电驱动、精密传动、感知与控制技术，正是人形机器人核心零部件的基石。为此，公司已通过多项合资合作快速构筑核心竞争力。

2024年，智同科技出货量较上年增长一倍，成为中国RV减速器市场出货量增速最高的厂商，2022-2024三年产销量复合增长率高达247%，跻身行业前三并在国产品牌中稳居第二位。进入2025年，智同科技继续保持领先势头，全年出货量突破10万台，同比增长达到50%，增速位居国产同类供应商前列。

人形机器人成本最高的两个零部件是行星滚柱丝杠和六维力矩传感器，占总成本约40%。 随着国内企业投入研发，这两个领域的降本幅度预计能达到70%到80%。 具体来说，触觉传感器2到3年内会有性能突破，六维力矩传感器和行星滚柱丝杠3到5年内完成量产优化。

宁波华翔启源科技有限公司与深圳市大寰机器人科技有限公司签署战略合作协议，双方将在通用人形机器人灵巧手的研发、制造和销售领域展开合作。 大寰机器人负责产品设计、开发验证和伺服电缸模组；华翔启源则负责方案确认、量产组装和客户销售。