湖南裕能新能源电池材料已在西班牙西南部埃斯特雷马杜拉地区的梅里达市启动新工厂的建设。该项目总投资约8亿欧元，其中2亿欧元来自政府补贴，预计将直接创造约500个工作岗位。

安道拓（Adient）宣布，通过收购位于密歇根州罗穆卢斯（Romulus）的一家发泡生产工厂，进一步扩大了其运营版图。 该工厂原隶属于全球知名聚氨酯产品及汽车座椅合绵供应商——加拿大木桥集团（Woodbridge），主要为多家汽车制造商的座椅生产发泡材料。此次交易涵盖现有厂房及土地、生产设备、库存及相关资产。

日本知名汽车座椅制造商泰极爱思株式会社（Tachi-S Co., Ltd.）宣布，已与Toyo H&I集团达成最终协议，将以212亿日元（约合人民币9亿元）的价格，收购后者旗下全部汽车座椅及内饰业务。

日本尼得科公司涉嫌在电机零部件等方面存在质量违规行为，相关违规行为或超过1000起，包括设计变更和伪造检验数据等。这是继3月财务造假丑闻后，该公司两个月内遭遇的第二波致命打击。今年3月3日，尼得科公司公布了第三方委员会出具的会计舞弊调查报告。报告显示，尼得科公司存在大量会计舞弊行为，金额约为2500亿日元，约合人民币110亿元。

立讯精密有条件同意收购京西智行集团的全部股权。如果该潜在收购事项得以实现，立讯精密将间接持有京西国际已发行股份总数的59.50%，间接控股京西国际。

胡连精密成立于1977年，专注于开发先进电子连接器解决方案，与汽机车产业一同实现移动载具的未来可能性。 自创立以来，累积厚实的技术基础与业界口碑，长期与顶尖汽机车制造商、一级供应商合作，足迹横跨亚洲、欧洲、北美各地，以安全可靠的车辆电子连接器技术，引领合作伙伴携手打造整合性解决方案。

淦家阅首次系统阐述了吉利的供应链战略。以动力电池为例，吉利采取了“三分法”开放体系——三分之一自研，采用吉利神盾金砖电池；三分之一合资，与宁德时代等头部企业成立合资公司；三分之一外采，由外部企业提供。这种模式既保证了吉利在技术快速迭代中保持开放性，同时也对其核心零部件保持了一定的自主性。

湖南裕能此前披露的关联交易计划显示，2025年预计向宁德时代及其子公司销售磷酸铁锂等，预计金额180.82亿元以内。上个月，湖南裕能又公布了该公司预计与宁德时代2026发生关联交易的金额，预计2026年将向宁德时代销售磷酸铁锂等产品的金额为267.33亿元。

4月23日，远景动力宜昌超级工厂二期项目举行开工仪式。 二期项目规划全新一代储能电芯产能60GWh、AI储能系统产能60GWh，预计2027年全面投产。连同一期40GWh产能，宜昌基地总产能将跃升至百GWh量级，助推宜昌从“中国水电心脏”迈向“全球储能之都”。

4月18日，国轩控股年产20000吨固态电池关键材料项目签约仪式举行。该项目是全球首个固态电池关键材料产业化项目，项目拟打造20000吨固态电池关键材料研发、生产基地，预计明年完成产线建设、具备生产能力。